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強化現場作業兩違問題管控。重點圍繞節后易發生松懈松勁思想、隨著氣溫好轉現場監督檢查松懈及管理標準降低等傾向，各部門、各單位要持之以恒、堅持不懈地強化現場監督檢查。針對節日期間職工走親訪友增多，休息不充分易發生班中精力不集中或酒后上崗現象，加強職工班前警示教育和主要行車崗點及偏遠站區上崗前測酒、強休管理，特別是車務、機務、車輛系統要重抓車站值班員、機車乘務員、乘檢人員入寓強休和倒班職工班前休息，確保作業人員在作業中精力充沛。各單位要加強作業人員手機管理，進一步完善作業人員手機管理辦法，上崗作業手機必須集中存放管理，嚴禁作業過程中接手機、玩手機。安監室要不間斷加強偏遠站區關鍵作業環節抽查檢查，發現問題及時糾偏通報，確保行車安全。
強化列車操縱安全控制。嚴控高坡地段、百輛列車操縱及機車制動機故障應急處置、中間站單機停留等關鍵作業；針對多豐線橋梁隧道、長大下坡道較多的特點，根據運量增加實際加強機車乘務員困難區段列車操縱的日常培訓和添乘指導，確保列車運行安全。
強化調車防溜安全控制。車務部門要針對近期管內運輸上量站內停留車較多的實際，重點研判大風天氣防溜安全風險，嚴格按《站細》規定采取防溜措施，并按規定加密防溜檢查頻次；同時要加強調車作業干部跟班盯控檢查，重點對調車人員上下車、摘接風管、調整鉤位等關鍵作業環節進行檢查。機務部門要加大機車出入庫及轉線轉場調車作業安全盯控力度，對中間站利用本務機車穿越正線調車作業要督導檢查，確保調車安全。
強化道口安全管控。大板、白旗工務段要加大道口看守人員勞動紀律和作業標準執行情況的監督檢查，供應安全體感設備，特別是應急處置能力的檢查指導，嚴防道口事故發生。尤其是要針對傳統節日期間機動車穿越道口增多，道口風險加大的實際，組織相關職能科室、車間開展一次專項檢查，對道口員作業標準執行、應急處置知識掌握，上海安全體感設備，以及設備設施運用狀態進行一次排查整治，并結合現場實際科學調整看守人員班次，必保道口安全。
